Express-Zug zwischen Athen und Thessaloniki geht bald in Betrieb - 250 Km/h Geschwindigkeiten ab 2020

Eine Frage von Wochen ist es bis der Express-Zug der TRAINOSE, der die Route Athen-Thessaloniki in vier Stunden, anstatt von etwa fünfeinhalb Stunden (bisherige Dauer) zurücklegen wird. Allerdings wird die lang beworbene - von Regierung und Firma - Reiseroute von "drei Stunden und zwanzig Minuten" etwa ein Jahr später eventuell kommen.

Die Arbeiten der Elektrifizierung auf der Strecke Lianokladi-Domokos sind abgeschlossen und sofort sollen auch in den nächsten Tagen die Pilotstrecken beginnen. Das bedeutet in der Praxis, dass innerhalb des nächsten Monats regelmäßige Strecken mit Elektrozügen gestartet werden können.

Zunächst wird TRAINOSE mit einer Fahrt pro Tag beginnen, die wahrscheinlich mit einem Elektrowagen von GAIAOSE durchgeführt werden wird, bis zumindest die Züge Pendolino 485 – der sogenannte Silberpfeil – die für das Griechische Netz derzeit angepasst werden, kommen. Diese Fahrt wird dann etwas mehr als vier Stunden dauern, während die Verspätungen auf der Strecke von Athen – Thessaloniki voraussichtlich stark zurückgehen werden nachdem die Linie ausgebaut wurde.

Wann wird der "Silberpfeil" (Foto) gestartet?

Die oft beworbene - von Regierung und Zugfirma - Reiseroute von drei Stunden und 20 Minuten wird nicht vor der zweiten Jahreshälfte 2020, also in etwa einem Jahr, erwartet, zumindest nach heutigem Stand. Denn damit man die "Pendolino" in die Lage versetzen zu können, die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreichen zu können, müssen noch ein paar Signalarbeiten abgeschlossen werden sowie Telecommanding Systeme in der gesamten Athen-Thessaloniki-Linie (diese Systeme befinden sich zurzeit im Bau). Die Elektrifizierung und generell der Ausbau der gesamten Strecke sind ja vor ein paar Monaten vom Staat fertiggestellt worden, wie bereits erwähnt. Der OSE jedoch und das Infrastrukturministerium sind der Ansicht, dass die konkreten Projekte viel früher, schon gegen Ende 2019, abgeschlossen sein werden.

Wettbewerb steigt auf der Strecke Athen – Thessaloniki

Der Erfolg der Route Athen – Thessaloniki steht im Mittelpunkt des strategischen Plans der TRAINOSE und der italienischen Mutterfirma (nachdem diese bzw. die griechische kaufte). Das Unternehmen konkurriert im Wesentlichen mit den Fluggesellschaften. Wenn die Fahrzeit auf etwa drei Stunden verkürzt wird, dann wird der Zug eine sehr gute Alternative zum Flugzeug sein.  Natürlich wächst auf der Strecke Athen-Thessaloniki bereits der heftige Konkurrenzkampf. Das zeigt auch die Entscheidung des Billigfliegers Ryanair, die Flüge zwischen Athen und Thessaloniki in diesem Jahr einzustellen aufgrund des Drucks von anderen Airlines.

Quelle: thetikosaeras.blogspot.com , insider.gr